Lefèvre est sorti
Rien n’est joué au rallye Flandre-Hainaut. Leader surprise du début de course, Pascal Lefèvre est sorti de la route à la fin de la deuxième boucle. Son abandon permet à Jean-Jacques Lebrun de passer en tête. Impressionnant depuis le départ, Pascal Lefèvre a été victime de sa fougue. Dans la spéciale des cinq chemins, près de Coutiches, il a perdu le contrôle de sa Celica dans un virage à droite. La Toyota s'est posée en équilibre sur un muret et est restée bloquée.

Du coup, Jean Jacques Lebrun récupère la première place. Comme Lefèvre, Lebrun est au volant d'une ancienne auto de Jimmy Mannessier. A trois spéciales de l'arrivée, il devance deux pilotes belges. Il possède moins de six secondes d'avance sur Claudie Tanghe (BMW M3) et un peu plus de 12 secondes sur Peter Desmet (Corolla WRC).
Avec sa BMW 2 roues motrices, Tanghe peine à se maintenir au milieu des 4x4. « Dans les deux premières spéciales, ça va encore, mais dans la troisième, je suis désavantagé. Il y a beaucoup trop de boue. »
Les routes glissantes de la Pévèle désavantagent également Cédric Valentin (BMW M3), qui a perdu le contact avec les trois premiers. Mais la plus belle frayeur du pilote béthunois a été causée par une durit d’essence percée. Il a du pousser sa BMW qui refusait de redémarrer au parc de regroupement, à la fin du premier tour.

L'issue du championnat Nord Picardie est toujours aussi indécise.
A l'issue du deuxième tour, la balance penche désormais en faveur de Sylvain Fouteret (306). L'abandon du Picard Franck Anne permet à Fouteret de passer en tête du groupe F2000 avec une large avance. Dans le méme temps, son adversaire pour le titre, le flandrien Philippe Bailleul (Mitsubishi Lancer) est malmené en groupe N. Eric Dupont (Subaru Impreza), qui a pris la tête du groupe pour une seconde, a le sort du championnat entre ses mains. S'il empéche Bailleul de s'imposer en groupe N, il offre le titre à Fouteret.
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